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Neuigkeiten - Aktuell

 

Freitag, 15. Oktober 2010
Heute ist ein historischer Tag für das Land links neben Österreich\n(die Schweiz), und auch für Europa. Im bislang längsten Eisenbahntunnel\nder Welt wurde Heute das letzte Stück Fels durchbrochen. Um 14:18 Uhr (MEZ)\nviel die Felswand, in der Oströhre des Gotthard Basistunnel, unter dem Druck\nund den Vibrationen, der Tunnelbohrmaschine, zusammen. Auch wenn damit erst eine\nvon zwei Röhren durchgängig ist, steht der Heutige Tag unter einem\nbesonderen Zeichen für den Schienenverkehr in Europa. Mit seinen 57 km Länge\nwird der Gotthard Basistunnel eine überragende Erleichterung auf den Verkehrswegen\nzwischen Nord- und Südeuropa schaffen. Bis 2017 wird es zwar noch dauern,\nbis die ersten Züge durch den Tunnel fahren. Die bauliche Leistung, die\nin diesem Projekt steckt, wird mit dem heutigen Geschehen ein weiteres Stück\nwachsen.

Dienstag, 14. September 2010
Ab Heute ist die Bildgalerie von der Intermodellbau 2010, in Dortmund online. Die Galerie wird in den nächsten Tagen erweitert und vervollständigt. Als besonderen Leckerbissen haben wir die Bilder schon auf das neue Format angepasst, das ab dem 3. Oktober kommen wird.

Donerstag, 02. September 2010
Gute Neuigkeiten: Wir sind aus dem Urlaub zurück, und arbeiten wieder an der Seite. In den nächsten Tage wird auch noch eine weitere Bildgalerie veröffentlicht. Da wir aber zuversichtlicht sind, dass wir unser "großes" Projekt bis Anfang Oktober gestartet bekommen wird es keine weiteren Veröffentlichungen geben. Wir wollen euch schließlich größere Fotos zeigen und warten daher noch ein wenig. Habt Geduld!

Noch zwei Meldungen von unseren Baustellen die wir begleiten:

- Die Deutsche Bahn AG hat in der Presse mitgeteilt, dass die Probleme an der neuen Röhre beim Distelrasentunnel bis Ostern 2011 behoben sein sollen, und dann die Gleise an die Strecke angeschlossen werden.

- In Neuhof/Kr. Fulda ist die neue "Zollwegbrücke" am vergangenen Sonntag eröffnet worden. Sie steht nun dem Verkehr wieder uneingeschränkt zu Verfügung, was für die Anwohner eine sehr große Erleichterung ist.

 

Mittwoch, 04. August 2010
Seit ein paar Wochen geht der Tunnel-Vortrieb in Ediger-Eller, beim "Kaiser-Wilhelm-Tunnel", weiter und die TBM ist mittlerweile auch schon ein ganzes Stück im Berg verschwunden. Auch in Neuhof hat sich einiges getan. Die ersten Fundamente für den Tunnel wurden auf der Südseite schon gegossen, und das neue Auszuggleis für den Rangierbetrieb liegt ebenfalls.

Leider werden die Bilder des aktuellen Zustandes erst Anfang September veröffentlicht. Dafür werden es dann aber eine Menge sein!

Teile des Modellbauteams arbeiten auch in den nächsten Wochen an den Neuerungen die im Herbst kommen werden.

 

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